5月28日，在蒙古室内自治区宣布了Chagandelis的Bayan Hot Fairway环境影响报告的首次出版物，该项目进入了早期阶段。
5月28日，首次出版了蒙古自治区木叶热铁路的“环境影响报告”，该项目已进入了初步工作阶段，以批准初步设计。实际上，去年11月底，举行了Hot Chagandelisbayan铁路项目的启动仪式。铁路是建造三个水平网络和四个月的阿尔克萨族联盟铁路网络的重要组成部分，开辟了贝伊·赫比河（Bei Hebei River）的路线，用于运输新江煤炭。该项目位于蒙古自治区Alxa联盟左侧的旗帜。它通常是一个南北方向，它从北部Linha铁路上的Chagandis火车站开始，在南部炎热的城市Bayan以西10公里处。新主线的长度为206.86公里，de Linha铁路搬迁线为6.29公里。与Uzi的新连接线铁路为7.42公里，总线长度为220.57公里。同时引入了由Chagandar Station和Uji铁路公司引起的相关翻新和扩展项目。根据I级国家I级单线的设计，最近的运输量为1300万吨，长期运输量为4200万吨。估计的总投资为72.65亿元人民币，计划的两年建设期。完成该项目后，北部和南部通过计划中的铁路铁路煤炭和蒙古（本文的结尾）将其纵横交错，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Shangfang Wenq
