Kuai Technology最近在6月11日报道说，中国工业协会钢铁公司已正式推出了“维持工业连锁店的一般利益，并共同抵抗“旋转”竞赛的标题。
根据Kuai技术在6月11日的报道，中国工业协会钢铁最近发表了一篇题为“维持工业连锁店的普遍利益，共同抵抗“”。“”。上州的原材料供应商感到巨大压力。Seelerradoof Steelerrado of Steelerrado，Automotive Plaques，Automotive Plaques并不是要质量的钢铁公司，这些公司仍然是钢铁公司的高级钢铁公司。 platforms of the supply chain to delay payments, such as upward companies such as Steel, for several months, and need to delay payments, approve the financing and financing costs to ascending suppliers through this "account term" of the account and continuously the financial period of the suppliers, for which they approve the financing costs of financing and financing, which approves the financing costs of financing, They would go on their own financial platforms of t他供应链条支付商品付款。同时，新的独立能源车辆的迅速增加对供应模式以及传统汽车委员会和供应链模式的供应产生了重大影响。过去，钢铁工厂通过高级干预（EVI），加工和配电模型与汽车工厂合作，以进一步强调产品质量，及时的供应，销售后的服务等，创建了长期，稳定且互利的牲畜供应模型。但是，最近，一些独立的品牌汽车工厂通过普通钢铁产品以价格和汽车盘购买了汽车板。铁厂对此做出了很多反应，汽车板是具有“高级技术，高投资困难”的高价值钢产品。我认为。报价型号是根据通用钢产品购买的。这完全否认了第一个投资系统Drvicio de R＆D严重破坏了供应的钢铁工厂的热情，并不鼓励汽车牌匾产品的持续创新，并且不鼓励形成长期稳定的供应模型。汽车公司越来越多地采用价格降低价格的影响，对用户的质量和研发投资的负面影响将迅速反映。相反，由日本汽车公司代表的全球汽车公司已经与供应商建立了稳定的长期和稳定的合作，以确保稳定的原材料和零件供应。在试图控制成本的同时，他们还为供应商留下了一定的利润率，以确保汽车质量和连续迭代的长期稳定以及新的研究和材料开发的更新。通过Axismplo，日本丰田与铁工作之间的采集模型主要意味着定期进行谈判和价格调整。此收购模型确保基于市场波动的获取和稳定成本的合理性。 “ In Roll”竞争就像癌症一样，严重削弱了市场上公平竞争的秩序，扭曲了资源和价格信号的分配，并成为工业链公司创新和发展的障碍，以及价值链的中间和高范围的崛起。中国钢铁协会强调，钢铁和汽车行业基于该行业本身，需要统一的理解和共识形成。对于钢铁行业，一方面，我们必须进行自己的供应保证工作，以加强汽车委员会市场中的自律，促进供应和需求之间的动态平衡，并为发展提供重要的支持并提高后续行业的竞争力。同时，有必要保护高端汽车的产品根据稀有性，董事会并建立合理的附加值。考虑到尚未支付的单个汽车公司的付款期模型，我们遵守行业提出的“无付款或交付”原则，并抵制延迟付款的不良行为。此外，我们还提供了一种供应链模型，该模型可以改善与下游行业（例如汽车，加强供应和需求耦合）的沟通和交流，并鼓励工业链的长期稳定性以及互惠互利的结果。在汽车行业中，必须严格符合公平能力的原则，并根据法律和法规进行。技术进步将作为促进竞争优势的核心驱动力促进。并完全消除了信任占领上游资金以维持发展的行动。它在公司与合作之间的交流中彻底加深，并创建了新的PAT工业发展的元来赢得胜利。中国钢铁协会提出。钢铁和汽车行业必须建立共识，实践内力，增强自我歧视，“在周期内”分解，并利用科学创新来促进工业链的稳定和可持续发展，并通过实践行动保持公平，有序的市场秩序。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Ruofeng
